在全球能源转型和新能源汽车市场蓬勃发展的背景下,钠电池以其多重优势正在成为继锂电池之后的重要技术路线。

钠电池被头部企业看好

据上海证券报报道，近期，钠电池赛道再传多个利好。华为最新钠电池专利获公布，业内人士分析称主要用于基站储能领域。宁德时代在10月发布锂钠“混搭”电池“骁遥”后，又在11月表示第二代钠电池或将于明年推向市场。

近年来，经历几轮诸如锂离子电池原材料涨价问题后，钠离子电池资源分布广泛、提炼简单等优势逐渐凸显，作为锂离子电池替代技术路线，产业化进程提速。短短数年间，产业链超过上百家企业开启相关研发布局。2021年，动力电池头部企业宁德时代发布第一代钠离子电池，更是点燃了市场对钠离子电池的热情。

从各企业公布的信息来看，2023年，宁德时代、中科海钠、众钠能源、传艺科技、鹏辉能源、孚能科技等企业密集发布钠离子电池产品，并宣称大额订单在手或具备量产供货能力。而去年钠离子电池全行业产能仅为2吉瓦时，即中科海钠建成的2吉瓦时钠离子电池量产生产线。

钠离子电池主要需求来源于低速电动车和储能领域，得益于新能源汽车、储能的快速发展，钠离子电池领域迅速发展壮大。

钠离子电池具有资源丰富和成本较低的优势，原材料成本和制造成本相对较低，有助于降低整个电池系统的成本。

值得一提的是，,钠电池的优势远不止于成本。首先,钠盐原材料储量丰富,价格低廉,这使得钠电池在原料成本上具有显著优势。其次,由于钠盐的特性,允许使用低浓度电解液,进一步降低了成本。此外,钠离子不与铝形成合金,负极可采用铝箔作为集流体,这不仅降低了成本约8%,还减轻了电池重量约10%。最后,钠电池具有无过放电特性,允许放电到零伏,增强了电池的安全性和稳定性。

据中研产业研究院分析：

近两年，国家发改委、国家能源局相继发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》《“十四五”能源领域科技创新规划》《“十四五”新型储能发展实施方案》均提到，要研发钠离子电池等新一代高性能储能技术。工信部明确锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是实现碳达峰碳中和目标的关键支撑。

政策支持钠离子电池产业发展。在相关利好政策指引下，上市公司稳步推进钠离子电池量产计划。

展望未来,钠电池市场仍具备较大的发展潜力。随着技术的进步和产业投入的加大，钠离子电池有望在未来几年内成为锂离子电池的重要补充，为储能和新能源汽车市场的发展提供更多选择。

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