一、引言

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甘肃省作为中国西部的重要省份，在“十五五”时期(2026-2030年)的交通运输规划对于推动区域经济发展、促进社会进步具有重要意义。中研普华作为专业的产业咨询机构，通过市场调研、项目可研、产业规划等服务，为甘肃省“十五五”交通运输规划提供了重要的前期研究支持。本文将结合中研普华的研究报告观点，对甘肃省“十五五”交通运输规划的前期研究进行深入分析。

(一)现状

甘肃省在“十四五”期间取得了显著的交通运输发展成就。高速公路通车里程不断增加，铁路网络逐步完善，民航运输能力显著提升，邮政快递服务覆盖范围持续扩大。然而，与经济社会发展要求和人民群众的期望相比，仍存在一些差距。

(二)问题

1. 交通基础设施发展不平衡：河西走廊地区通道过于集中，而陇东南、甘南地区交通网络化水平不高。仍有部分县未通高速公路，一些民族自治州未通铁路或高铁。

2. 交通枢纽发展存在短板：兰州、酒嘉等重要枢纽的集聚辐射能力不够强，兰州铁路枢纽综合服务功能有待提升，枢纽内部各种运输方式衔接不顺畅。

3. 运输服务水平有待提高：客运便捷化、多样化服务能力不足，旅客中转换乘时间较长，物流运行效率和服务质量有待提升。

4. 可持续发展和应急保障能力不足：交通运输对生态产业链延伸、供应链拓展、价值链提升的支撑带动能力有限，交通基础设施建设任务繁重与财力薄弱、融资渠道单一的矛盾突出。

(一)完善交通基础设施

1. 推进铁路专用线建设：围绕工矿企业、能源化工基地、产业园区等布局，加快推进铁路专用线入矿区、园区、基地，加强与普通干线铁路网的衔接。

2. 构建通用航空服务网络：规划建设一批通用机场，积极开展低空旅游、飞行培训等通用航空业务，形成与干线、支线机场相结合的通用航空网络格局。

3. 加快完善邮政网点功能布局：统筹城市邮政快递网点建设，支持在城市周边规划建设公共货运配送中心，提升邮政快递服务的覆盖范围和效率。

(二)提升运输服务水平

1. 优化客运服务：提升客运便捷化、多样化服务能力，缩短旅客中转换乘时间，提高客运服务质量。

2. 提高物流效率：推动物流运行效率和服务质量提升，优化运输结构，充分发挥公路、铁路、航空等运输方式的潜力。

(三)推动绿色与韧性发展

1. 绿色交通发展：推动交通运输绿色可持续发展，减少交通运输对生态环境的影响，支持新能源汽车等绿色交通工具的推广。

2. 增强系统韧性：全面提升交通运输系统的韧性，增强应对自然灾害、公共卫生事件等突发事件的应急保障能力。

(四)促进区域协调发展

1. 加强区域交通一体化：推动兰西城市群、兰州都市圈、陇东南经济带及河西走廊城市组团的交通一体化发展，建立跨行政区协同推进机制。

2. 支持乡村振兴：聚焦革命老区、少数民族地区和农村地区，提高交通运输服务通达深度和覆盖广度，促进城乡交通一体化、均等化发展。

(一)研究观点

中研普华认为，甘肃省在“十五五”时期应重点解决交通基础设施不平衡、运输服务水平不高、可持续发展能力不足等问题。通过完善交通网络、提升运输服务、推动绿色与韧性发展、促进区域协调发展等措施，甘肃省有望在“十五五”时期实现交通运输的高质量发展。

(二)建议

1. 加强政策支持与资金投入：政府应加大对交通运输基础设施建设的政策支持和资金投入，拓宽融资渠道，吸引社会资本参与交通项目建设。

2. 推动科技创新与智能化应用：利用新一代信息技术，推动交通运输智能化发展，提升交通运输的运行效率和服务质量。

3. 强化区域合作与协同发展：加强与周边省份的交通合作，推动区域交通一体化发展，提升甘肃省在全国交通网络中的地位。

4. 注重生态保护与可持续发展：在交通基础设施建设中注重生态保护，推动绿色交通发展，实现交通运输与生态环境的协调发展。

五、结论

甘肃省“十五五”交通运输规划前期研究为未来五年的发展奠定了坚实基础。通过完善交通基础设施、提升运输服务水平、推动绿色与韧性发展、促进区域协调发展等措施，甘肃省有望在“十五五”时期实现交通运输的高质量发展。中研普华将持续关注甘肃省交通运输规划的实施进展，为相关决策提供专业的咨询服务。

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