2026年（第十九届）北京国际汽车展览会期间，蜂巢能源携堡垒2.0电池亮相，并与长城汽车魏牌V9X同台发布。该电池为容量达80kWh（1/3C），已在常州工厂实现批量交付。
堡垒2.0与V9X同框：技术与平台的强强联合
蜂巢能源董事长杨红新表示，堡垒2.0搭载魏牌V9X，是蜂巢能源与长城汽车的强强联合。V9X基于长城归元S平台打造，是该平台首款高端车型，平台零部件通用率达95%。堡垒2.0是蜂巢能源新一代技术产品，二者结合契合高端插混市场需求。
“堡垒2.0定位全场景、全工况电池。它在大电量基础上，兼顾安全、快充与可靠性。该电池峰值充电倍率6C，12分钟即可完成10%-80%的SOC充电。安全标准全面超越国标，振动测试强度为国标3倍，侧面挤压为国标2倍，可完成200小时以上浸水实验，应对涉水、极端温度等复杂场景。” 杨红新说。
堡垒2.0形成系列化产品。首发为80度电插混版本，后续推出60多度电、50多度电衍生版本，覆盖不同配置需求。归元平台后续还将搭载磷酸铁锂版本，满足多样化市场选择。
杨红新介绍，堡垒2.0与行业同类产品存在明显差异。行业大电量电池多应用于增程车型，增程多为稳态工况。插混车型包含直驱、发电、四驱大倍率放电等场景，电池工作模式更复杂。堡垒2.0在充放电倍率、低SOC工作能力、能量回馈等参数上，要求更严格。
安全层面，堡垒2.0采用降维技术应用。堡垒1.0服务坦克品牌，满足越野严苛要求。相关技术平移至城市兼越野车型，安全等级高于常规城市用车电池标准。
坚持叠片技术：面向快充与固态的长期布局
叠片技术是蜂巢能源的核心技术路线。杨红新说，公司是叠片技术的规模化应用企业，方壳、刀片电池均采用叠片工艺，已量产三代，第四代样机预计六七月份推出。
叠片技术具备天然优势。叠片内阻更低，极耳数量为卷绕工艺一倍以上，产热少、散热快。短刀电芯更薄更长，散热面积更大，适配6C—12C超级快充趋势。固态电池界面接触要求高，叠片无拐角，可降低界面阻抗，适配固态电池发展方向。
公司坚持自主研发。热复合叠片3.0、第四代叠片设备、非对称涂层隔膜等，均为自主知识产权。杨红新认为，叠片路线研发难度大，但符合长期技术趋势，公司将持续深耕。
行业对全固态电池量产时间判断不一。杨红新持谨慎态度。他表示，消费者不关心技术形态，只关心好用、安全、不贵。蜂巢能源不盲目追求全固态，优先落地可量产、低成本、高安全的技术方案。
公司规划分阶段推进。2026年下半年，固液混合电池实现大规模量产。2027年一季度，该产品搭载国际高端品牌推向全球。第二代固液混合电池计划2027年推出，安全性较第一代提升50%以上，同时降低压差、电芯离群等非安全故障，提升整车可靠性。
杨红新说，全固态电池仍需持续研发。在大规模量产条件成熟前，公司以固液混合、固态电解质转印技术为过渡，不增加用户成本，同时提升快充、续航、寿命与安全性能。
本次车展，蜂巢能源展示138.5Ah固液混合电芯。该产品采用火电分离设计，防爆阀置于底部，泄压通道与电极区域物理隔离，降低热失控连锁反应风险，为行业创新方案。
产业变化：中国电池从规模走向技术输出
杨红新观察到，中国新能源汽车与动力电池产业呈现两大变化。一是全球化提速，国内市场增速放缓，海外市场快速增长。二是技术与供应链出海，从产品出口转向技术授权、本地制造，实现从技术引进到技术输出的转变。
他表示，早期中国电池企业需向海外企业支付专利费用。如今，中国在磷酸铁锂、电解液、隔膜、硅负极、制造装备等领域，形成全球领先的专利与制造能力，产业链竞争力持续增强。
全球动力电池装机量保持增长。2026年1—2月，蜂巢能源全球装机量3.8GWh，稳居全球第八；同比增速24.9%，增速居全球前十首位，市场份额提升至2.8%。
增长动力来自两方面。一是全球化布局，2026年1—2月海外出货占比达39%，海外装机量首次超过国内，涵盖直接出口与整车出海模式。二是细分赛道领先，三元电池国内装机量排名前三，增混领域排名前三，公司坚持三元与磷酸铁锂双线并行。
杨红新说，三元电池能量密度高、轻量化好，适配海外一车多动力平台。海外车型多兼容燃油、插混、纯电等动力形式，电池包空间有限，三元电池更具适配性。公司固液混合电池以三元体系为基础，实现安全升级。
面向未来，蜂巢能源将继续深耕全球市场，巩固细分领域优势，推动技术与产品同步出海，提升全球产业竞争力。
让隐性价值可见：用实测与数据说话
消费者易感知续航、快充等显性指标，对安全、寿命、可靠性等隐性价值认知不足。杨红新表示，公司通过极限场景测试，把技术优势转化为用户可感知体验。
杨红新表示，公司将量产电池用于环塔拉力赛、敦煌拉力赛等赛事。车辆完成全赛段行驶，电池无故障，性能稳定。高温、高负荷工况下的表现，可印证日常使用的可靠性。
堡垒2.0搭载蜂云大数据预警平台。平台结合百万辆级车辆运行数据，通过AI算法实时监控电池状态，提前预警风险，主动对接用户处置隐患，构建全周期安全保障体系。
杨红新谈到，动力电池行业竞争已从参数比拼转向标准定义。蜂巢能源坚持技术定力，以用户需求为中心，用可量产、可验证、可普惠的技术，推动产业从规模领先迈向质量与技术领先，助力中国新能源产业高质量发展。
【责任编辑:周靖杰】
